投实消息：12月20日，连霍二广高速联络线（新安至伊川高速公路）、渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段（洛阳境）开工动员会举行。项目由河南省收费还贷高速公路管理公司牵头组建联合体投资建设，计划年建成通车。

渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段（洛阳境）项目起点位于三门峡渑池县境，北接规划的渑垣高速公路并与连霍高速交叉，向南经渑池县果园工贸区东进入洛宁县河底乡东、宜阳县三乡镇西，在洛宁县城郊乡温庄北与已建成通车的郑卢高速相接，到达项目终点。路线全长40.公里，设计速度公里/小时，为双向四车道，设隧道米/1座，互通立交5处，服务区1处，匝道收费站4处。该项目的建设将使豫西山区新增一条南北向的重要通道，对提升沿线市、县形象、优化投资环境、改善交通运输条件、推动沿线社会经济和旅游事业发展起到重要作用。

连霍二广高速联络线（新安至伊川高速公路）项目起于洛阳市新安县铁门镇，接连霍高速，途经宜阳县盐镇乡、石陵乡、柳泉镇、赵堡乡、白杨乡，伊川县平等乡、白元乡、白沙乡，终点与二广高速相交。路线全长81.34km，设计速度公里/小时，为双向四车道，设隧道.5米/3座，互通立交10处，服务区2处，匝道收费站6处。该项目的建设将在洛阳市西南部形成第二绕城高速，提升路网效率，缓解洛阳市高速过境交通压力，对加强洛阳市中心城区与偃师、伊川、宜阳、新安、孟津、吉利六个组团的产业承接、交通连接、生态对接，提升洛阳市副中心城市区位优势具有重要意义。

12月21日，郑州市轨道交通工程近期绿化迁移新闻通气会召开，从会上获悉，郑州至巩义市域铁路市政配套工程及地铁6号线部分站点已确定要开工，12月22日起绿城广场、嵩淮游园以及中原西路上共8个站点开始施工地表绿化迁移工作。

郑州至巩义市域铁路东起郑州火车站西广场，沿途经二七区、中原区、荥阳市、上街区至巩义市，是郑州地铁10号线的西延线路。

其中市区至上街段市政配套工程主要分布于洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街，共包含22站。自西向东分别为上街机场站（桑园站）、上街中铝站、峡窝站、市民服务中心站、金华路站、杨垌站、荥阳二中站、七零一站、荥阳植物园站、商业街站、郑州西站、商隐路站、庙王站、须水站、市委党校站、郑州一中站、西流湖南站、罗庄站、医院站、绿城广场站、医学院站和郑州火车站。计划竣工日期为年12月。

郑州市轨道公司相关负责人在新闻通气会上表示，为完善路网体系、改善交通状况、缓解市区交通拥堵,保证年郑州市轨道交通运营总里程达到公里以上，依据郑州市总体规划和综合交通规划,市政府计划优先启动控制性节点站点及郑州至巩义市域铁路市区至上街段工程，其中涉及市区内的绿化迁移站点包含：庙王站、须水站、郑州一中站、西流湖南站、罗庄站、医院站、绿城广场站、嵩淮游园站等。

其中绿城广场站为市域铁路与9号线交叉换乘，需迁移位于车站结构上的13棵行道树，并占用绿城广场平方米绿化面积，等3年施工结束后再恢复。位于嵩山路与淮河路交叉口的嵩淮游园站，为9号线与6号线的交叉换乘站，由于出入口、冷却塔及管线迁改，需占用嵩淮游园平方米绿地，待3年施工周期结束后恢复。

另外，郑州至巩义市域铁路的须水站、庙王站、郑州一中站、西流湖南站、罗庄站、医院站等站点，大多位于中原西路生态廊道内。经市园林局与市轨道公司多次勘查优化，在满足基本施工作业条件下，以尽可能少拆少占为准则，最终确定需移植乔木株，其中大树株；拆除中原西路绿化共计.9平方米，3年施工周期结束后恢复。

来源：综合河南日报、郑州日报

相关阅读（点击标题即可查看）

1、郑州地铁17号线计划今年底前开建年通车

2、谁的房价在飞？中牟荥阳巩义新郑新密人口、地铁、房地产投资大比拼！

3、郑州到巩义要通地铁！这些地方的房价也将高攀不上

4、河南这四城市也要建地铁！接力郑州洛阳千亿投资

5、总投资亿郑州地铁第三期规划11条线路详细站点

看了又看·点击图片直接阅读

长按海报识别