都市圈是一小时通勤圈郑州都市圈要想进入

年9月,国家发改委召开新闻发布会。发言人在谈到都市圈规划的时候提到,都市圈形成的重要特征是城市间有密切的人员往来和经济联系,基本范围是1小时通勤圈。从国家已批复的发展规划来看,都市圈范围大多是2万多平方公里之内。这预示着一些城市的都市圈之路并不好走,需要及时瘦身,如郑州都市圈。

上海都市圈

年以来国家已先后批复了南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆等都市圈。各省也规划了自己的都市圈,如贵州就规划了贵阳——贵安——安顺都市圈和遵义都市圈。这预示着未来都市圈可能会成为城市经济发展的主流。这其中郑州都市圈比较引人注目,因为今年年初曾提议将郑州都市圈上升为国家战略,但没有被批复。在小编看来,没有被批复的原因不在于郑州的经济实力还不够强,因为跟郑州差不多的长株潭都市圈已经批复同意。而是郑州都市圈面积太大,都市圈并不是越大越好。

郑州大都市圈

郑州都市圈最早的雏形是年发布的郑州大都市区(~年)规划。规划中的郑州都市圈包括郑州全区及开封、新乡、焦作、许昌四个中心城区(即“1+4”)以及巩义市、尉氏县、新乡县、元阳县、武陟县、长葛市、平原城乡一体化示范区,总用地面积约1.59万平方公里。

郑州

年,郑州都市圈交通一体化发展规划(-年)》发布,郑州都市圈是以郑州市为核心,并将开封、新乡、焦作、许昌全部区域全部纳入,面积扩大到3.1万平方公里。

年,河南省又高水平规划建设涵盖“1+8”省辖市、总面积5.88万平方公里、常住人口万的郑州都市圈,又将洛阳、平顶山、漯河等地纳入。可以说在某种程度上,把洛阳都市圈给吞并了。

洛阳

正是经历过这三次的调整,郑州都市圈也从最初的1.59万平方公里上升到5.88万。我们从地图上,就可以看到现有的郑州都市圈已经远远超过一小时通勤圈的范畴了。就拿郑州到洛阳之间的距离,已经接近两个小时的车程了,更别说,洛阳本身就是河南第二大城市,完全有能力自己搞洛阳都市圈,虽然进入“国家队”的概率较小。

洛阳都市圈

本号点评,郑州都市圈大而不强,郑州还没有强大到可以带动两小时以外的城市发展。郑州都市圈应该效仿广州、深圳都市圈,主动瘦身,恢复到原来的“1+4”范围,小而美,小而精,小而强,或许还能成为下一个“天选之子”。此外希望河南省还要支持洛阳都市圈发展。

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